新华社北京12月8日电（记者 樊曦）记者8日从中国铁建股份有限公司了解到，随着建设进度顺利推进，我国部分在建公路和铁路工程取得新进展。

在西北，由中铁十八局集团承建的丹宁高速公路高坝隧道右线顺利贯通。作为全线唯一一条三车道隧道，高坝隧道是实现丹宁高速和福银高速相互转换的“咽喉”工程。

据中铁十八局集团项目负责人介绍，丹宁（丹凤县—宁陕县）高速全长222公里，自东向西依次连接沪陕、福银、包茂、十天、京昆等多条高速公路，辐射川陕革命老区。项目建成通车后，将进一步完善陕西省区域交通路网体系，促进川陕革命老区乡村振兴，带动沿线地区经济社会发展。

在西南，日前，在重庆梁开高速施工现场，一块重达78吨的钢箱梁被两台吊车稳稳地“抓”起来，在13米的空中精准无误地吊装至预定位置，标志着梁开高速石莲枢纽钢混组合梁主梁顺利完成架设任务。

据中铁十五局集团项目负责人介绍，梁开高速是川渝两地联合开工建设的省际高速公路。项目建成后，将进一步完善成渝城市群高速路网综合布局，为强化成渝地区双城经济圈毗邻地区互联互通、促进区域一体化发展提供交通保障。

在华东，由中铁十六局集团承建的湖杭高速公路织里高架桥最后一根2.8米大直径超长钻孔桩成功灌注，标志着管段内284根大直径超长钻孔灌注桩全部施工完成。

据中铁十六局集团项目负责人介绍，工程所处地域为河网密布的冲湖积平原区，建设高架桥相当于在“多层流心饼干”上打桩。为解决桩柱易坍孔、缩径、倾斜等问题，项目团队联合科研院校，选用国内领先的超大型旋挖钻机，并引进了与之配套的滤砂器，加强清孔能力，保证成桩孔底质量。

湖杭高速是浙江省“十四五”期间重大建设项目。项目建成后，湖州将新增一条通往杭州的快速通道，进一步完善区域高速公路网布局。

来源：中国政府网